Снятие и установку передних повторителей поворотников описывать не буду - все есть в мурзилке, отмечу только два вопроса которые imho могут иметь важность:

1. Стекляшки aka рассеиватели бывают 2 видов - кооперативные и заводские производсва ОСВАР. Кооперативные мутнеют и желтеют и своих денег (то дешевле, то столько же сколько и заводские, смотря где брать) не стоят. Заводские я лично брал в Южном порту в Москве, есть там фирменный ОСВАРовский отдел в здании магазина "Автомобили" на 1 этаже.

2. Лампы. Я брал PHILIPS янтарные (он же оранжевый :) ). Так вот, к ним необходимо покупать новые патроны, поскольку в стандартные для белых лампочек они не поместятся - "усы" у цветных лампочек стоят под углом, а у белых - прямо. Можно применить силу и поместить. На мой взгляд, это излишне...

Заводские рассеиватели спустя полгода:

Кооперативные. Срок службы неизвествен, но вид удручающий...

Затраты
1) Рассеиватели правый и левый - 10 грн. х 2.
2) Лампы - 6 грн. х 2.
3) Патроны - 4 грн. х 2.

Итого 40 грн..

P.S. Да, когда снимал фары - снял упоры счеток фароочистителя. Устройство это на машине врядли появится, а вот сами упоры затрудняют мойку и чистку от снега. К тому же, у одного из них уже был отколот небольшой кусочек.